近日，隨著暑運(yùn)大幕正式開(kāi)啟，民航自主可控領(lǐng)域再傳捷報(bào)。中國(guó)航信和飛騰成功支持山東航空完成在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)自助柜機(jī)軟硬件系統(tǒng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了自助柜機(jī)百分百國(guó)產(chǎn)化。這也是飛騰CPU在航空公司離港應(yīng)用市場(chǎng)的首次規(guī)?；虡I(yè)推廣落地。

濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為華東地區(qū)重要航空樞紐，日均旅客吞吐量超10萬(wàn)人次。自6月14日起，中國(guó)航信自主研發(fā)的 KIOSK 自助柜機(jī)系統(tǒng)在該機(jī)場(chǎng)全面升級(jí)，不再使用傳統(tǒng)芯片和微軟操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用飛騰騰銳D2000處理器搭配麒麟操作系統(tǒng)，加航信?KIOSK 軟件自主可控版的全新組合，實(shí)現(xiàn)16臺(tái)自助設(shè)備集群化部署。飛騰攜手中國(guó)航信、山東航空積極準(zhǔn)備，密切協(xié)同，不到一個(gè)月即完成落地投產(chǎn)，展現(xiàn)了飛騰CPU自主可控的硬核實(shí)力。

基于飛騰CPU的?KIOSK?自助柜機(jī)系統(tǒng)不僅能夠讓旅客順利完成標(biāo)準(zhǔn)自助值機(jī)，還提供了自助改期、行程單自助打印和掃碼付費(fèi)升艙等服務(wù)。系統(tǒng)上線兩周以來(lái)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，累計(jì)完成自助值機(jī)4萬(wàn)余次、行程單打印近200張，完成掃碼升艙服務(wù)100余次。

近年來(lái)，飛騰持續(xù)在民航領(lǐng)域發(fā)力。今年初，首套基于飛騰平臺(tái)的國(guó)內(nèi)首家全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成投運(yùn)，并成功服務(wù)第九屆亞冬會(huì)。近期，基于飛騰CPU的自主可控貨運(yùn)系統(tǒng)在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)竣工驗(yàn)收，這是國(guó)內(nèi)首家使用全自主可控技術(shù)的貨運(yùn)生產(chǎn)系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)貨站，實(shí)現(xiàn)了從貨物安檢到裝機(jī)卸貨的全鏈條數(shù)字化管控。飛騰CPU在民航領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)在關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施自主可控領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性突破。

當(dāng)前，我國(guó)民航業(yè)正處于智慧化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，在此進(jìn)程中，信息技術(shù)體系的自主可控成為重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。飛騰CPU在濟(jì)南、烏魯木齊、哈爾濱機(jī)場(chǎng)的成功應(yīng)用，為行業(yè)樹(shù)立了?"安全可靠 + 高效便捷" 的國(guó)產(chǎn)化樣板。未來(lái)，隨著飛騰芯片在更多項(xiàng)目的深入應(yīng)用，國(guó)產(chǎn)芯片將持續(xù)拓展民航應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)體系的重構(gòu)升級(jí)。