7月8日，由中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司投資建設，中鐵上海工程局參建的天津地鐵4號線北段（小街站—西站站）正式開通初期運營。

天津地鐵4號線北段工程（小街站-西站站）線路全長19.85公里，設置16座車站，均為地下線，同時配備小街停車場和1座主變電所，控制中心接入既有華苑線網(wǎng)控制中心，線路途徑北辰、河北、紅橋3個行政區(qū)。中鐵上海工程局參建其中的三站兩區(qū)間，包含土建、裝飾裝修及全線鋪軌工程，三站分別為郎園站、柴樓站和雙街站，均為地下二層島式站臺車站；兩區(qū)間為郎園站～柴樓站區(qū)間、柴樓站～雙街站區(qū)間。三站附屬結構均包含3個出入口和2個風亭，車站及區(qū)間長度2665.5米，其中郎園站長314.0米，柴樓站長358.1米，雙街站長323.8米，郎園站-柴樓站區(qū)間長1066.2米，柴樓站-雙街站區(qū)間長605.0米。

自進場施工以來，項目團隊不斷優(yōu)化施工組織設計、加強各工序間的銜接，深入推進黨建工作與生產經營深度融合，貫徹落實精細化管理、領導帶班制，大力開展勞動競賽、科技攻關、五小創(chuàng)新、黨員先鋒崗、青年突擊隊等活動，多次邀請地鐵領域專家研究討論推進數(shù)據(jù)，高效執(zhí)行施工方案，克服了前期工作任務重、管段長、專業(yè)多、工程量大、施工管理、組織協(xié)調難度大等諸多困難。先后榮獲2022-2023全國“安康杯”優(yōu)勝班組、上海建交委“建設先鋒”黨組織示范點、2023年度綠色施工科技示范工程等外部榮譽10余項，收到業(yè)主單位和地方政府表揚信、賀電及及錦旗10余封，積極參加各類勞動競賽，均名列前三。以“安全零事故”“質量零缺陷”的成績，高質量高標準地完成了各項建設任務，擦亮了地鐵建設品牌，為天津人民交出了一份滿意的答卷。

天津地鐵4號線北段工程的建成極大緩解了天津市中心及其周邊地區(qū)的交通壓力，進一步促進了天津核心區(qū)功能發(fā)揮，推動雙街組團、京津路沿線等外圍組團規(guī)劃建設，并可通過與2、3、5、9、10號線等地鐵線路的換乘，大大提升市民的出行速度。（王灼榴 胡育松）