2025年9月15日,第十屆中國(guó)新能源商用車(chē)挑戰(zhàn)賽(NEVC2025)在上饒中交汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)圓滿(mǎn)落幕,福田汽車(chē)旗下明星車(chē)型——風(fēng)景i9+,憑借出色的產(chǎn)品實(shí)力,斬獲多項(xiàng)榮譽(yù),成為本屆賽事最大的亮點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)新能源商用車(chē)領(lǐng)域規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)的賽事,NEVC已成功舉辦十屆,累計(jì)吸引60余個(gè)品牌同臺(tái)競(jìng)技,被行業(yè)視為產(chǎn)品性能與市場(chǎng)適配度的“試金石”。本屆賽事聚焦城配、城際物流等真實(shí)市場(chǎng)需求,設(shè)置嚴(yán)苛挑戰(zhàn)場(chǎng)景,賽事結(jié)果將直接影響用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策與行業(yè)技術(shù)方向。
賽場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)顯硬核實(shí)力,風(fēng)景i9+以六邊形戰(zhàn)士姿態(tài)斬獲殊榮
本屆新能源商用車(chē)挑戰(zhàn)賽群雄逐鹿,國(guó)內(nèi)主流輕客車(chē)型均到場(chǎng)參賽。福田風(fēng)景i9+迎難而上,各項(xiàng)指標(biāo)都經(jīng)受住了各種極限運(yùn)營(yíng)工況的嚴(yán)苛考驗(yàn)。在實(shí)景循環(huán)工況賽、單項(xiàng)性能測(cè)評(píng)賽等科目的挑戰(zhàn)中,福田風(fēng)景i9+展現(xiàn)了全面均衡的性能,一舉奪得“全能金獎(jiǎng)”、“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)”、“最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)”和“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”等多項(xiàng)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),刷新了行業(yè)對(duì)新能源城配物流車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
在模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的實(shí)景循環(huán)工況賽中,車(chē)輛續(xù)航與能耗接受了嚴(yán)苛考驗(yàn)。風(fēng)景i9+在滿(mǎn)載情況下,展現(xiàn)了優(yōu)異的節(jié)能實(shí)力,其低能耗表現(xiàn)獲得評(píng)委一致認(rèn)可,助力其拿下最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)及最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)。在制動(dòng)性能測(cè)試中,風(fēng)景i9+表現(xiàn)出色,精準(zhǔn)的剎車(chē)系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛平穩(wěn)制動(dòng),為行車(chē)安全提供了有力保障,榮獲最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)。在所有綜合測(cè)評(píng)項(xiàng)目中,風(fēng)景i9+在節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)、充電效率及駕駛舒適性等方面的優(yōu)異表現(xiàn),均獲得了專(zhuān)業(yè)評(píng)委的高度認(rèn)可,最終將本屆賽事最高獎(jiǎng)項(xiàng)——全能金獎(jiǎng)收入囊中。
優(yōu)異賽場(chǎng)表現(xiàn)的背后,是福田風(fēng)景品牌新能源技術(shù)的全面支撐
在續(xù)航方面,風(fēng)景i9+可選裝大容量電池組,通過(guò)整車(chē)風(fēng)阻與能量回收方案的優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的能效表現(xiàn),CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)460km(根據(jù)不同電池配置有所變化)。
在補(bǔ)能效率方面,風(fēng)景i9+搭載了先進(jìn)的“2C超充技術(shù)”,電量從20%充至80%僅需18分鐘??焖傺a(bǔ)充續(xù)航,極大緩解了新能源物流車(chē)用戶(hù)的里程焦慮和時(shí)間成本,完美解決了“續(xù)航不夠用,補(bǔ)能等不起”的核心痛點(diǎn)。
在承載能力方面,風(fēng)景i9+作為純電滑板底盤(pán)技術(shù)打造的標(biāo)桿車(chē)型,通過(guò)電池與車(chē)架的深度融合,提升車(chē)身抗扭剛度,滿(mǎn)載貨物時(shí)仍能保持制動(dòng)穩(wěn)定;9m3的貨箱容積,能夠輕松運(yùn)輸大尺寸貨物,單趟運(yùn)輸效率更高。
動(dòng)力性能方面,風(fēng)景i9+搭載了行業(yè)領(lǐng)先的六合一電機(jī),最大功率125kW,峰值扭矩245N·m。減速器輸出扭矩容量≥3500N·m,過(guò)載儲(chǔ)備能力更強(qiáng),以確保在長(zhǎng)爬坡、高承載及超負(fù)荷運(yùn)載工況下的高可靠性。
福田風(fēng)景i9+以其全面卓越的性能表現(xiàn),重新定義了新能源城配物流車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿,展現(xiàn)了福田風(fēng)景在新能源技術(shù)領(lǐng)域的全面技術(shù)支撐和創(chuàng)新能力,為城市物流運(yùn)輸提供了高效、可靠、綠色的全新解決方案。
NEVC2025的賽場(chǎng),是技術(shù)的試煉場(chǎng),更是市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。福田風(fēng)景i9+在極限工況中驗(yàn)證了其硬核產(chǎn)品力。從賽場(chǎng)優(yōu)勢(shì)到市場(chǎng)價(jià)值,福田風(fēng)景品牌通過(guò)“產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)”的綜合布局,正持續(xù)引領(lǐng)城配物流行業(yè)的價(jià)值革命,致力于讓每一款車(chē)都經(jīng)得起賽場(chǎng)考驗(yàn),更經(jīng)得起用戶(hù)日常運(yùn)營(yíng)的檢驗(yàn)。
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